最近150ccバイクが人気になってきました。なぜ250ccではなく150ccのバイクが人気になってきたのでしょうか。
その理由を調査してきました！
目次
150ccバイクのメリット
車両価格が安い
150ccクラスのバイクは国内メーカーのものでも車両価格が安いことが多いです。
150ccバイクの大御所をざっとまとめると30万円ほどに収まっています。（2019年現在税込）
- ジクサー：321,840円
- PCX150：373,680円
- NMAX155：378,000円
- マジェスティS：372,600円
手が出しやすい値段になっています。
自分のバイクは細身ですが車格は250クラスと変わらず、けれども車体価格は新車でも格安、そのうえ燃費も抜群でよく走りますし色んないじり方も出来ます。あまり速度を求めていない方にオススメ！
— 雄太 (@brack33671996) 2019年8月26日
とにかく燃費が良い
150ccクラスのバイクはどれも燃費のいいバイクばかりです。
例えばスズキのジクサーはカタログ燃費が58.8km/Lとなっておりタンク容量は12Lです。単純計算でガソリンを満タンにすれば巡航距離は705kmとなります。
自分のバイクは細身ですが車格は250クラスと変わらず、けれども車体価格は新車でも格安、そのうえ燃費も抜群でよく走りますし色んないじり方も出来ます。あまり速度を求めていない方にオススメ！
— 雄太 (@brack33671996) 2019年8月26日
軽さと燃費でしょうか????
普通に乗って?50km/l以上です✨— ヨウスケ (@you_YZFR15) 2019年8月26日
街中でも乗りやすい コンパクトさ
このクラスでは珍しい？大容量(8.0L)燃料タンク
一回の給油で かなり走れる燃費の良さ
とにかく 可愛いスタイル????みんな大好き！???? pic.twitter.com/goGK6qS1QL
— 通りすがりのPCX150小娘(S) (@PCX150_KF18_SE) 2019年8月26日
【2019年】燃費の良い125cc〜400ccの現行バイク8選 - きぴろのバイク日記
車体が軽いので取り回しが楽
150ccクラスのバイクは125ccの延長線上のような立ち位置であることが多く、車体が軽いバイクが多いです。
250ccバイクも非常に取り回しやすいですが150ccの取り回しの扱いやすい安さはそれを上回ります。
あの軽さと取り回しやすさは250でも中々体験出来ませんな。
足つきはあまり良くないけど軽い分跨ったまま踏ん張って押し歩きもできるのは地味にありがたいですね(๑•̀ㅂ•́)و✧— 銀牙騎士 絶狼 (@zeromakaiknight) 2019年8月26日
軽いです。 pic.twitter.com/BvhCusY2t8
— 2スト忍者 (@mychanmt) 2019年8月26日
車専用道路と高速道路に乗れる
125ccクラスのバイクだと「125cc以下通行禁止(車専用道路)」という道路や高速道路に乗ることもできます。
高速乗らなくても、思いがけないところで「125cc以下通行禁止」に出くわすことがあり、助けられます。
— ブラックベル (@masahironez) 2019年8月26日
150ccバイクのデメリット
国内の車種が少ない
国内での150ccクラスのバイクの種類は非常に少ないです。しかし海外では150ccは多く取り扱われています。海外のバイクも視野に入れることで150ccクラスの選択技が増えることでしょう。
お世話になります
グローバルな視野になります
いろんな国の人と繋がります
150は世界に繋がる— yzf155≒遖〓9/28クラスティックパーキングふじてん (@r15vva) 2019年8月26日
高速道路はちょっとつらい
高速道路にのれるといっても追い越しなどはどうもパワー不足なようです。流して走る分にはちょうどいいとよく耳にします。
原2とあまり変わらないサイズ感・軽さで通勤などの普段使いに凄く便利ですし、高速を使ったツーリングも出来ますので万能なバイクだと思います！(^o^
あ、でも高速メインのツーリングはパワー的にちょっとしんどいと思いますが・・・(^^;— めたはむ (@_metalhamster_) 2019年8月26日
マスツーで置いてけぼりにされるかもしれない
普通なら速度を合わせると思うのですが、やはり排気量のパワーの差は大きく置いてけぼりにされてしまう可能性も否めません。
つい1年ぐらい前にYZF-R15に乗ってました
高速も普通に走りました。
良いところは、燃費の良さです
満タン(10L)で400キロぐらいは、走行出来ました
乗り換えた理由は、友人と、ロンツーに行くと、あっという間に突き放されてしまうため、100ccほど排気量を上げました。— AEGIS Rider_R25 (@KKRider41) 2019年8月26日
150ccクラスバイクのまとめ
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