2018年11月ごろ土砂崩れにより通行止めとなっておりました、道志みちが工事が進み一部規制緩和となりました！
こちらの写真は2019年3月20日のものです。
全通行止でも迂回路はあった
ちなみに以前まではこちらの主要道路が全面通行止めでした。
以前までこのように迂回しなければなりませんでした。
（意外と知らない人が多かったため道志に来る人が少なくなった）
今では迂回路が整備されている
「全面通行止め」の看板が「規制緩和（一部迂回あり）」に変わったことにより交通量が以前並まで回復しました。
今現在（3/20）では通行止めはこのようになっております。
迂回路はこちらになります。
某ライダーの休憩所セブンです。いっぱい通ります！
道志みちの駅も今までどおりバイクでいっぱいに！
ちなみにGoogleマップではこの道の規制は加味されないので気をつけましょう！
何やかんやあって道志来ました！
迂回路入ってすぐの所で事故ってたけど大丈夫かな？同じヘルメットやったし… pic.twitter.com/JdNtQC21vW— るっくん@CBR250RR (@rebelion250rr) 2019年3月17日
事故が増えている
道志みちの規制緩和がされてから多くのバイクが通るよおになり事故も多くなりました。
久しぶりに走るライダーもいますので、感覚が衰えてしまったのでしょうね。
わたしもこの日、大型バイクが曲がりきれず事故してしまうシーンを2度みました。
久しぶりに走られる方は、思い出しながら慣らしてくださいね。
道志道走ってたら事故ってた。手は足りてそうだったから通り過ぎちゃったけど大丈夫だったのだろうか。。 pic.twitter.com/ufmWvYBeWv
— zuuk (@zuuk_n) 2019年3月12日
バイク事故の死因はほとんどはじつは胸部を打ったからだそうです。しっかり守ってくださいね。
ちなみに私は立ちゴケしてしまいました。
立ちゴケしたあ！ウィンカーおれた！シフトペダルいった
あっっはん！
#はてなブログ
【バイク】同志道立ちゴケ！ウィンカーがポッキリ - ぶぶぶろぐhttps://t.co/6GjjzHSqo3— きぴろ????CBR250R (@SanoMarket) 2019年3月20日
ローダウンキットを組みこもうかものすごい悩みどころどです。
ウィンカーとシフトペダルが曲がってしまいました。
シフトペダルは応急処置でなんとかなります。
ウィンカーがダックスフンドの耳みたいになりました泣
（うちのダックスフンド）
とりあえずお金がないので、そんな大層なカスタマイズはする予定はありません。
しかしCBR250Rは暴風性能があまりよろしくないので、追加のスクリーンを買いました。
またつけたらレビューをしたいと思います！
【2019年4月19日 追記】規制終了！ついに開通！
4月19日を持って道志みちの規制がついに終わったようです！
[https://twitter.com/namakura_foot/status/1118669133908828161:embed#喜べ、道志勢諸君！道志開通のソースだ！･:*+.*1/.:+ https://t.co/gA39dFGU60]
*1: °ω°
