わたしの愛車であるCBR250Rもそろそろ「自分仕様にしたい！」と思い自家塗装をしてみました。
結果大失敗したので初心者は自家塗装やめとけ！という注意喚起です。
自家塗装は意外と難しい
今回わたしが挑戦したのは塗装部分はアンダーカウルとシートサイドカウルです。
何を思ったのか私は勢いだけで何も調べず塗装に挑戦してしまったのです。
そもそもカウルを外すのが難しかった
まず、塗装する前にカウルを外す必要があります。
私はこの時点で苦戦しました。
とりあえずアンダーカウルは簡単に外せたので塗装していきます。
洗うだけじゃダメ！
本来ならば研磨する必要があったりしますが私は「洗って汚れとっておけばいいやろ！」と洗っただけです。
塗装は下準備も超大切なのです！（後から知った）
塗装するときも難しい！
塗装をする人なら誰でも知っている「液ダレ」私はそれを知らずに厚塗りしてしまいました。
そしてとりあえず、アンダーカウルのみクソ下手くそだけど塗装完了！
遠目なら気になりませんね。（白目）
薄く重ね塗りするのが一番綺麗に塗装できます。
3〜4回に分けて薄く重ね塗りするのがいいですよ????♀️ pic.twitter.com/Gi2WQqAODE
— MASAKI (@masaki___00) 2019年4月16日
シートサイドカウルで再挑戦！
CBR250Rのシートサイドカウルは後ろを全て外さなければ外せない仕様になっています。
今度は「薄く重ね塗り」でかなりうまくいっています！
そして丸2日かけて塗装した結果がこちらです！
スポーツレプリカっぽくなってカッコいい！
失敗をしてでも自家塗装した甲斐はありました！
玄人がやるとこうなる
ちなみに慣れた人がやると下準備からすでに違います。
やっぱりスプレーをかけるときも上手い。
やっぱり初めての人は慣れた人に教わりながらやるのが一番です！
練習はアクリルスプレー1本つかえ！
塗装の練習は1本が安いアクリルスプレーを使うといいです。
アクリルスプレーはホームセンターで1本170円程で売っていますので練習には最適です。
本番はラッカースプレーがいいでしょう！
ラッカースプレーはアクリルスプレーより速乾で強度があります。
とりあえず塗装に慣れるまではダンボールなどで練習するのがいいでしょう！
