出典:VFR
白バイでお馴染みのVFRに乗られている"ゆういち"さんにインタビューしました。
V4エンジンとホンダのVTECを搭載したVFRの魅力を語っていただきました!
目次
VFR800(RC46)
「Sophisticated Pleasure(洗礼された喜び)」というコンセプトに、「持つことの歓び」、「走ることの歓び」、「2人で過ごす歓び」という主要3テーマに基づいて開発されたバイクです。
参考:VFR開発コンセプト
VFR(RC46)ってどんなバイク?
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大きなスクリーン、ゆったりとしたシート、ポジションが上がったハンドルなどなど、よりツーリングに向いた仕様になっています。
VFR(RC46)の燃費
平均燃費:15km/L
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VFRのタンク容量は22L
VFR(RC46)を選んだ理由
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VFR(RC46)の良いところ
VFR(RC46)の良いところ
- 長距離走行でも安定
- カムギアのサウンドと加速が心地よい
- 白バイと間違えられる
【長距離走行でも安定】
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これ以前のVFRは「ツーリングにもにも使えるスーパースポーツ」という立ち位置でしたが、このモデルからは「長距離走行に適した大型ロードスポーツバイク」として売り出されました。
【カムギアのサウンドと加速が心地よい!】
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V4 VTECというバイク好きにはたまらないロマンが詰まっているエンジンです。
VTECという可変バルブ機構によって低回転時は2バルブ、高回転時には4バルブにすることでそれぞれの弱点を解消しています。
VFR(RC46)は6,400回転になると4バルブに切り替わります。
【白バイと間違われる】
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VFRに乗っていると白バイと間違えて速度を下げる車がいます。
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VFR(RC46)で不満に思うこと
VFRで不満に思うこと
- 人気がない
- 車重が重くて取り回しが大変
【人気がない】
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VFR(RC46)は年間販売台数が500台前後と多いとは言えません。
【車重が重たくて取り回しが大変】
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VFRは車両重量が251kgとリッターバイク並にあります。ですが、走り出してしまうと非常に軽く寝るのがVFRです。
VFR (RC46) にオススメのカスタム
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VFR(RC46) はどんな人にオススメ?
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ゆういちさんが気になてなっているバイク
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オススメのツーリングスポット
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ビーナスライン
出典:ビーナスライン
長野県にあるビーナスラインは有名な観光地ですね!
標高が高いので急な雨や霧がありますが、晴れているときの絶景は堪らないくらい感動します。
路面が凍結していることもあるので走行には十分注意しましょう。
まとめ
VFR(RC46)の良いところ
- 長距離走行でも安定
- カムギアのサウンドと加速が心地よい
- 白バイと間違えられる
VFRで不満に思うこと
- 人気がない
- 車重が重くて取り回しが大変