20歳未満と20歳以上では保険料も大きく変わって来ますよね。
そこ18歳からバイクに乗り始め、5年間毎日250ccバイクに乗って来た私のバイクの年間維持費を具体的に出して解説していきます!
250ccバイクの維持費
具体的にバイクの維持費用としてどのようなものがあるのでしょうか?一般的には以下のようなります。
バイクの維持費用
- ガソリン代:バイクに乗る頻度が多ければガソリン代が増えます。ガソリン価格は変動しやすくバイクの燃費の関係もあり、時期によって大きく変わってきます。
- メンテナンス代:ブレーキパッド、オイル交換など定期的に必要なメンテナンス代。こちらもバイクに乗る頻度が多いほど費用が増えます。
- 税金:排気量によって変わってきます。一番安いのは原付で年間2,000円ほどで、普通2輪以上は年間8,000円前後です。
- 車検:排気量251cc以上のバイクは2年に1回、車検があります。250ccクラスのバイクには車検がないので車検代は0円です。
- 保険代:一番注意したい保険代。20歳以下の任意保険代はかなり高くなります。
- 駐車代:駐輪場で自転車と同じように停められれば駐車代がかからなかったりします。
年間維持費用の具体例
実際に私の場合の例を見てみましょう。
- 車種:マジェスティ4D9
- 燃費:20~30km/L(平均23km/L)
- 車検:なし
- 年齢:18歳
- 年間走行:24,000km
- 月間走行:2,000km
内容 | 費用 | |
---|---|---|
ガソリン代 | 1,043.4L(レギュラーガソリン平均価格150円) | 156,510円 |
メンテナンス代 | ブレーキパッド交換8,000円×2回、オイル交換1,500円×12回、前後タイヤ交換22,000円 | 56,000円 |
税金 | 自動車税3,600円、重量税4,900円 | 8,000円 |
車検 | なし | 0円 |
保険代 | 2年契約の自賠責6,110円、20歳以下初年度の任意保険110,000円 | 116,110円 |
駐車代 | 無料駐輪場 | 0円 |
合計 | 336,620円 |
20歳以下で初年度だったため保険代が高くなっていることや、当時のガソリン価格が高くなっていることも重なりかなりの出費になりました。
この頃は学校がとてつもなく忙しく収入が少なかったため一人暮らしと学費にお金のほとんどが持っていかれ、バイクを維持するので精一杯でした。
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マジェスティからCBR250R(mc41)に乗り換え
車種:CBR250R(MC41)
燃費:30~40km/L(平均36km/L)
車検:なし
年齢:21歳
年間走行:20,000km
月間走行:1,600km
内容 | 費用 | |
---|---|---|
ガソリン代 | 555.5L(レギュラーガソリン平均価格140円) | 77,770円 |
メンテナンス代 | オイル交換1,500円×12回、前後タイヤ交換24,000円 | 42,000円 |
税金 | 自動車税3,600円、重量税4,900円 | 8,000円 |
車検 | なし | 0円 |
保険代 | 2年契約の自賠責6,110円、任意保険60,000円 | 66,110円 |
駐車代 | 無料駐輪場 | 0円 |
合計 | 193,880円 |
CBR250Rは燃費が非常に良くマジェスティに比べると半分近くガソリン代が抑えられました。またエンジンブレーキを多用するためブレーキパッドもほとんど減りません。
21歳になり無事故のため保険料が大幅に安くなりました。保険料が安くなってくれたためカスタムをする余裕もでてきました。
しかし学校はさらに忙しくなり働く時間もかなり少なかったです。
私の場合はメンテナンスをバイク屋にほぼ丸投げにしていたので実際はもっと安く抑えることも可能です。
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月にどのくらい収入があれば良い?
年間30万円ほどの維持費がかかると想定すれば月3万円の収入があればバイクを維持することはできます。月3万円なら週1日〜週2日ほどバイトに入っていれは簡単に稼ぐことができる金額です。
この程度であれば学生でも比較的簡単に維持しやすいのではないでしょうか。400ccはこちらに2年に1回、車検代4万円〜がかかってくると考えてOKです。
大型バイクの維持費用
実は税金や保険料は普通二輪とほとんど変わらないのですが、メンテナンス代や車検代が普通二輪にくらべ何倍にもなるのも珍しくありません。大型バイクの車検代は10万円〜というのが相場です。
燃費のいいバイクがオススメ
年に10,000km近く走る人は燃費のいいバイクに乗り換えた方が絶対にオススメです。
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