バイク

バイクのマフラーが基本的に右側にあるのは当たり前ですよね？実は世界のどこでもバイクのマフラーは右側が基本なのです。 なぜバイクのマフラーが右側が主流となったのか調べたところ、その理由がとても深いことが分かりました。 バイクの構造によるもの 騒音規制の測定を正確に測るため マスの集中化を図るため 人間による都合 バイクを押し引きするとき邪魔だから 押し引きするとき左側なのはなぜ？ 利き手と軸足の関係 左側にマフラーがあるバイクもある なぜバイクのマフラーは右側にあるのか？ バイクのマフラーは必ずしも右側にし ...

カワサキから2020年モデルの400cc、250ccの新ニンジャが発表されました！8耐での走りや4気筒ニンジャの噂など、最近のカワサキは良い意味でキテいますね！ 2020年モデルNinga250 見た目が400ccとそっくりになりました カラーリングは3色 2020年モデルNinja400 カラーリングは3色 2020年モデルNinga250 全長×全幅×全高：1,990×710×1,125mm ホイールベース：1,370㎜ 最低地上高：145㎜ シート高：795㎜ 車両重量：166㎏ エンジン形式：水冷 ...

今秋発売と噂されている250ccクラス4気筒ニンジャ（Ninja ZX-25R）ですが、現行250cc2気筒ニンジャから乗り換えるべきかまとめてみました！ 今秋発売予定の4気筒ニンジャのスペック 4気筒250ccニンジャのNinja ZX-25RはH2と同じトレリスフレームを採用しカラーはカワサキの特色でもあるライムグリーンになります。スイングアームはアルミ製で一体型(?)になっています。 エンジンは完全新設計されており、ヤングマシンには「50馬力台・2万回転に到達か⁈」と大きく書かれています。価格は10 ...

とある場所を散策中あるものを発見しました。それは「二輪車専用押ボタン」私ははじめてこのボタンを目にしたのです。 この二輪車専用押ボタンとはいったい何なのか調べてみました！ 二輪車専用押ボタンとはなにか？ 田舎ではふつうのこと！？ バイク(原付)でも感応式の信号で反応しなかったことがない 二輪車専用押ボタンとはなにか？ 車両感応式の信号は検知器の下に車が来たときのみ信号が青に変わる仕組みの信号で、超音波を利用してその反射を感知して車を検知しています。 バイクの場合、車両が小さいため超音波がうまく反射せず検知 ...

ツイッターで『首都高速でバイクに幅寄せをし「舐めてんじゃねえよ！」などと罵倒をしバイクを強制的に首都高速を降させた』ツイートが話題になりモーニングショーでもニュースに取り上げられました。 パトカー 首都高でバイクに幅寄せ 2/2#モーニングショー pic.twitter.com/QrXx98W2lp — fabdata (@fabdata) 2019年7月12日 パトカー幅寄せと罵倒 バイク側に非はあったのか？スピード超過？ 元警察官の分析「パトカーに問題あり」 進路妨害 マイクで罵倒 高速を ...

ツーリング中に離れているライダー同士の会話を可能にする、便利なインカムがショートをおこし発火するという事案が相次いで発生しています。

梅雨の季節には傘やカッパが必須ですよね！でも正しい着方をしていないとカッパを着ていても濡れてしまいます。
バイクに乗る方もそうでない方もタメになる正しいカッパの着方をお教えします！

ヤングマシン2019年8月号に4気筒250ccのニンジャ「Ninja ZX-25R」が今年秋に発売されると予想しました。
しかし、バイク中古屋を運営しながらYoutubeでバイク関連の動画を配信しているホワイトベース二宮翔平さんは「4気筒250ccニンジャは今年秋に発売するのは確定です。」と断言しました。

2019年に発表または発売されたホンダの新型バイクたちを徹底解説していきます！

雨の日にバイクに乗るとビショビショになって乗りたくなくなってしまいますよね。でも雨の日でもどうしてもバイクに乗らなければならないときは普通のレインウェアではなくバイク用レインウェアを着ることをオススメします！