バイクまとめ

バイク用インカムはスマホで意外と十分という話|おすすめ通話アプリも紹介 1

バイク用インカムはスマホで意外と十分という話|おすすめ通話アプリも紹介

バイク用のインカムはどれにしようかと迷っている人やバイク用インカムは高くて手が出せないという人もいるかと思います。 しかし5年間毎日バイクに乗ってインカムはスマホアプリで十分だと気がつきました。 その理由も詳しく解説していきます! バイク用インカムはスマホアプリで十分 スマホアプリで十分な理由は全てインカムのデメリットにあります。   インカムのデメリット インカム本体が高い 他者製インカムだと接続できない 切断されると再接続が面倒 通信距離に制限がある 盗まれる可能性がある ソロツーだとナビく ...

ファミリーバイク特約の値段はどれくらい? 6

ファミリーバイク特約の値段はどれくらい?

原付に乗るときに入る保険のひとつの選択肢としてファミリーバイク特約というものがあります。 ファミリーバイク特約はどんな人に向いているのか、普通のバイク保険と比べてどう違うのかを解説していきます! ファミリーバイク特約の値段はどれくらい? ファミリーバイク特約の値段はどこの保険会社でも年間8,000円〜20,000円となります。 普通のバイク保険に比べれば圧倒的に値段が安くなります。 8,000円〜20,000円と差があるのはファミリーバイク特約には2種類があるからです。   ファミリーバイク特約 ...

原付の名義変更のやり方を解説! 14

原付の名義変更のやり方を解説!

原付に乗ることにしたけど「原付の名義変更のやり方ってどうすればいいの?」と不安になってしまいますが、実は原付の名義変更はめちゃくちゃ簡単です。 ほんとうに簡単なのでぜひ自分でチャレンジをしてみましょう! 原付の名義変更が必要なときってどんなとき? 名義変更が必要なのは「自分の乗っていた原付を他人に譲るとき」「他人から原付を譲ってもらうとき」ときです。 身内(親、兄弟)や個人間でやりとりした売買なども含まれます。   名義変更をしないとどうなる? 名義変更をしなかった場合、罰金や罰則はありませんが ...

バイクに関わる仕事まとめ 22

バイクに関わる仕事まとめ

バイクが大好きでバイクに関わる仕事がしたいと思っている人は多いのではないでしょうか? 1990年代以降バイク市場は狭くなっていますが、バイクに関わる仕事はまだまだたくさんあります。   花形職業 バイクに関わる仕事の中でも花形と言われている職業です。 メディアの露出が多かったり、たくさんの給料をもらうことができる仕事です。   レーサー バイクに乗れば、だれもが一度は憧れるのはバイクレーサーです。 今では日本でも中学生のバイクレーサーもいるほどです。 バイクレースは舗装されたサーキット ...

私が二輪館オイル会員に入るべき6つの理由 36

私が二輪館オイル会員に入るべき6つの理由

バイクに乗り始めてから現在までの6年間、二輪館のオイル会員でオイルを交換していました。 オイル交換をするとき必ず二輪館にお願いする理由はポイントが付くだけではない様々なメリットがいっぱいあるからです。   ※正しくは「2りんかん」ですが検索にヒットさせるため二輪館と表記しています。 二輪館オイル会員とは?   二輪館オイル会員は年間500円で入会でき、オイル交換工賃が無料になります。 全国の二輪館で使える オイル会員は全国の二輪館すべての店舗で使用することができます。 どこでも使えるの ...

なぜ高校生はバイクを禁止されているの? 45

なぜ高校生はバイクを禁止されているの?

高校生のバイク乗りにとって、高校生活でバイクを乗ることができないのは、とてもつらいものですよね。 しかし、多くの高校では、校則でバイクの持ち込みが禁止されることが多いです。 私自身も高校生の頃、バイクに乗りたいと思いながらも、校則で禁止されていたため、その夢を叶えることができませんでした。 では、なぜ高校生はバイクに乗ることを禁止されているのでしょうか? その理由や経緯について、私が調べたことをまとめてみました。 法律では16歳からバイクは乗れる 法律では大型二輪を除けば16歳から二輪免許の取得が可能です ...

アマリングは恥ずかしいという考えはもう古い 46

アマリングは恥ずかしいという考えはもう古い

アマリングがついているとバイクを乗り越せていないので恥ずかしいという風潮が昔からありました。 しかしバイクの事故率が増えている今日ではアマリングがあることが決して悪いことではないという考えになってきています。 アマリングとは? アマリングとはタイヤの端にできる線のことです。その語源はどんなに追求しても答えにたどり着くことはできませんでしたが「タイヤが"余っている"」か「タイヤの端まで使えていない"アマチュア"」のどちらかであると推測します。   アマリングがあると恥ずかしいという風潮だった 少し ...

Goproで顎マウントを辞めた理由【モトブログ】 47

Goproで顎マウントを辞めた理由【モトブログ】

モトブログやツーリングの思い出を残しておくためにアクションカムを使うことがほとんどですが、一つの問題となるのがアクションカムのマウント方法です。 私は以前まで顎マウントをしていましたが、様々なマウント方法を試し顎マウントを辞めてネックマウントにしました。その理由を解説していきます。 顎マウントのメリット ライダーの視点に近い映像が撮れる ライダーの視点に近い映像で臨場感があります。YouTubeのモトブログの大半がこの顎マウントによる撮影です。向いた方向を撮影できるので、撮影したいモノに直ぐにカメラを向け ...

これから二輪免許をとる学生へ 48

これから二輪免許をとる学生へ

私が学生のころに免許を取得したとき体験したことを、二輪免許をこれから取ろうと考えている学生のみなさんの不安を少しでもなくせるよう対処法などを合わせて紹介します。 学生でなくてもこれから免許を取ろうと考えている方もぜひ参考にしていただければ幸いです。 普通と大型どっちがいい? 学生だけでなく、これから二輪免許を取ろうと考えてる人たちがもっとも悩んだ選択ではないでしょうか。 これは免許取得後に聞いた人が口を揃えて「大型免許のがぜったい良い!」と言います。 大型免許がオススメの理由 なぜ皆んな口を揃えて「大型免 ...

生産終了した今後のセローはどうなる? 49

生産終了した今後のセローはどうなる?

長年愛され続けたセロー250が2020年の最終モデルで生産終了が発表されました。 生産終了してしまったセローの今後はどうなっていくのでしょうか? 長年愛され続けたセローの魅力 なんとセロー250は生産終了を発表していない2019年上半期250ccクラスの販売台数が1300台で6位という売れ筋バイクです。 この販売台数からもセローがどれほどの人気があるか分かります。   バイクの頑丈さ セローの開発にあたりヤマハは「走る」「曲がる」などバイクの基本的な性能テストに加え「転ぶ」というテストをし、非常 ...

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