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GIVI汎用ホルダーに取り付け可能なサイドケース一覧 1

GIVI汎用ホルダーに取り付け可能なサイドケース一覧

GIVIの汎用ホルダーSB2000は様々なバイクに取り付けられ、簡単に積載量を増やすことができる手段で愛用している人も多いのではないでしょうか。   しかし装着可能なケースはサイドパニアケースのE21,E22のみと表記されていますが、実はそれ以外のサイドケースも取り付け可能だったりします。 GIVIケースのロックシステムのしくみを理解すればどのケースが取り付けられるか分かりますが、それでもかなりややこしいです。 なので汎用ホルダーSB2000に取り付け可能なケースを一覧にしましたので、ご参考にし ...

150〜250ccバイクの自賠責保険は4年契約が一番お得 4

150〜250ccバイクの自賠責保険は4年契約が一番お得

自賠責保険って長く契約すればお得なのはなんとなく分かるけど、実際に何年で契約するのが一番お得なの? 結論から言ってしまうと、途中で解約する場合でも4年で契約するのが一番お得ですよ!きぴろ   「途中で解約すると余った分がもったいないじゃん!」と思ってしまいますが、安心してください。 自賠責保険は契約満了までに解約した場合は、残りの月分が返金されます。   そしてその返金額を踏まえて計算すると、4年で契約するのが一番お得になるというワケですね。 では実際に150cc~250ccバイク(軽 ...

全く興味なかったオフロードバイクに急に乗りたくなった話 18

全く興味なかったオフロードバイクに急に乗りたくなった話

きぴろオフロードとオンロードは違う世界、私には関係ないなぁ〜 と思っていたのですが、ある日突然オフロードバイクに乗りたくなりました。   スポーツレプリカが好きな私が、まさかこんなにもオフロードに乗りたくなるとは思いませんでした。 その理由はキャンツーと私のツーリングスタイルにあります。 オフロードバイクに乗りたくなった理由 オフロードと言っても本気(エンデューロなど)のものではなく、フラットダートくらい走れればいいかなぁ程度のオフロードです。 オフロードに乗りたくなった理由 速さを求めていない ...

クリアキンのアクセレーターロックを徹底レビュー 26

クリアキンのアクセレーターロックを徹底レビュー

ロングツーリングで右手が痛くなっちゃう... 高速道路やバイパスでは基本的にギアチェンをせずスロットルを開けっ放しですよね。 そこで活躍するのが一定の速度で巡航してくれる、クルーズコントロールです。 しかし、電子制御スロットルでなければクルーズコントロールを導入することはできません。   一方でアクセレーターロックシステムはスロットルを物理的に固定してクルーズコントロールを可能にしてくれます。 機械的にロックをするのでどんなバイクにも取り付けができることが最大の強みになります。   今 ...

CBR250Rをアドベンチャー仕様にする! 34

CBR250Rをアドベンチャー仕様にする!

きぴろCBR250Rをアドベンチャー仕様にしたい! 週4回はキャンツーに行くようになってからロングランが多くなり、もっと快適に旅をしたいと思うようになりました。 CBR250Rはスポーツツーリングでツーリングもイケると言われていますが、159cmの私にとってはそれでもポジションがキツいのです。 そこでロングランが得意な大型アドベンチャーバイクを参考に、CBR250Rをアドベンチャー仕様にしていこうと思います! スポーツバイクでロングランをしたりキャンツーがしたい方も是非参考にしてみてください! アドベンチ ...

1年間使ったけど、ゲルザブをやめた理由 44

1年間使ったけど、ゲルザブをやめた理由

ゲルザブを購入して1年が経ち、ふと冷静に必要なのか考えてみました。 結論から言うと、私の環境ではゲルザブは無い方がいいと言う答えが出ました。 ゲルザブをやめた理由を具体的に解説していきます。 安い商品では無いのでゲルザブの購入を検討してる方はぜひ参考にしてみてください。 ゲルザブをやめた理由 ゲルザブを300kmを走った時は確かに違う感覚を受けました。 しかし、ふとノーマルのシートで跨ってみると圧倒的に乗りやすいことがわかりました。 比べた結果として、ゲルザブをやめた理由は5つあります。 ゲルザブをやめた ...

タンデムツーリングを楽しむために気をつけたい6つのこと 49

タンデムツーリングを楽しむために気をつけたい6つのこと

彼女さんとタンデムツーリングだ!楽しみ! 楽しいタンデムツーリングですが、実はタンデムされる側って意外と怖いことが多いんですよね。 それもバイクに乗っていた経験がある人でも怖いことが多いです。 実際、私もタンデムされる側はめちゃくちゃ怖いです。 そこで片道300kmをタンデムする側とされる側を経験した私が、タンデムツーリングを楽しむために気をつけたいことを6つ紹介します! タンデムする彼女さんのためにも、安心して楽しくタンデムしてもらうために参考にしてみてください! タンデムツーリングを楽しむために気をつ ...

【愛車レビュー】NC750Xオーナーインプレ 57

【愛車レビュー】NC750Xオーナーインプレ

ホンダのクロスオーバーモデルのNC700Xに乗られている"ノダ犬"さんにインタビューをしました。 ノダ犬さんってどんな人? Twitterアカウントからプローフィールの引用です。 旅バイクのラットさんの「モヤモヤしてるなら限定解除するべし」に背中を押され、59歳で大型免許を取り、レッドバロンで出会った、NC700X DCTで、日帰り温泉と、B級グルメを求めて走り回ってます。 昨年から「旅バイク祭」をきっかけにキャンプも始めました。good speed チーム NO.64を取得   NC700X ...

自粛中、家の中でバイクを楽しむ方法 77

自粛中、家の中でバイクを楽しむ方法

きぴろ自粛中、家から出られないからバイクも乗れない… 自粛ムードになってから、かれこれ1ヶ月以上も私はバイクに乗っていません。 5年間毎日バイクに乗っていると言いながらも、さすがに今回だけは家で大人しくすることにしました。 でも1ヶ月もバイクに乗っていないと、やっぱり物足りなさを感じしまいます。 なので、できる限り家の中でもバイクを楽しむ方法を考えてみました! 自粛中、家の中でバイクを楽しむ方法 道志にソロツーリングしたライダー、ウィルスに感染してしまう - バイク速報 https://t.co/88oT ...

「女のバイクは危ない」は科学的には嘘と判明 81

「女のバイクは危ない」は科学的には嘘と判明

女の子はバイク危ないから、やめておきなさい! なんて耳にしたことありませんか? 先日こんなツイートを見つけました。 「女の子はバイク危ない!」って言われること多いけど、また言われた。 バイク乗ってる人、性別関係なくぜーいん危なくね?って思うんだけど、ちゃう? — み.い (@Miki25777531) April 12, 2020 バイクを運転する能力にあたり、女性も男性も性別は関係ないということが実験で証明されています。 きぴろでは実際にその研究の論文を見ながら分かりやすく解説していきます! 「女のバイ ...

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