私は仕事の関係で月2回の頻度でロンツー(仕事ダヨ)します。
片道300kmなのですがとても疲れるし暇なので何か対策をしなけれなばと、様々な商品を購入しました。
- 可変ウィンドスクリーン
- ゲルザブ
- ウィンカー
- インカム
今回は「ゲルザブ 」をつけて300km連続で走り続けてどのくらいの効果があるのか検証してみました!
目次
ゲルザブをメルカリから購入
ゲルザブをずっと気になっていたけど値段が高くてなかなか購入に踏み切ることができなかった。
しかしメルカリでふらっ目を通していると、なんと新型が4000円で売っているではないか!
と悩んでいたら既に購入していました。
Amazonでも新品で8,000円は高いですよね。
ゲルザブを取り付け
取り付けはとても簡単です。
シートを外して
巻くだけ
たったこれだけ!
ゲルザブのファーストインプレッション
取り付けすぐにまたがってみた感想
ただほんの少し足つき性が悪くなったような気がします。
ゲルザブを付けて300km連続で走ってみた
私は愛知と千葉を拠点に仕事をしています。
今回はお仕事の関係で埼玉に行きます!もちろんバイクで!
道志を通るルートを使ってみました。
出発
こんなお荷物を乗せて出発です。
座った感じ気持ちいい!いつまでも走って入られそう!
70km走行時
いつものならこの辺りでお尻に違和感が出てきます。
しかし、その違和感は感じられず「さすがゲルザブ?」と思いました。
110km走行時
いつもならここでお尻が痛くなってきます。
そろそろお尻が痛くなってきたかな?
150km走行時
いつもはここで休憩を挟みますが今回は休憩なしでそのままGO!
でもこの時点でお尻は結構痛くなってきています。
200km走行時
ここであることに気がつきました。
ゲルザブの後ろの方が厚みがあってお尻に負担がない!
いつも腰が痛くなるのを避けるために、シートの前の方に座っていました。
これに気づいた私は後ろの方で座ってみることにしました。
250km走行時
座りかたを変えた途端、お尻の痛さは軽減しました!
座りかたがよくなかったみたいですね。
この調子ならまだいけそう。
300km走行(ゴール)
流石に結構お尻は痛くなっていました。
しかし乗降後のお尻の痛みは前より軽減されたかんじです。
ゲルザブは買いなのか?
ぶっちゃけてしまうと必ず必要だとは思いませんでした。
私の場合、ゲルザブの効果を実感することができませんでした。
新品で購入するのではなくオークションで安く買う方がいいかもしれませんね。
【追記】ゲルザブを1年間使い続けてみた
ゲルザブの効果
通勤、通学、超ロングツーリングまであらゆる状況でゲルザブを付けて1年間使い倒してみました。
ゲルザブに慣れたのか、たしかにお尻の痛さはいつの間にか感じなくなりました。
長距離でお尻が楽になったことで休憩をあまりしなくなったからか、それと入れ替わるように腰が痛くなったんですよね。
この腰の痛みの原因は乗車姿勢にあって、私が乗っているCBR250Rはセパハンで低身長(足も腕も短い)のでどうしても前傾姿勢になってしまうのです。
そこでハンドルアップスペーサーで姿勢を起き上がらせる工夫もしましたが、良くならず…
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ハンドルアップスペーサーを自作してバイクの腰の痛みを改善!
スポーツタイプのバイクは他のバイクと比べ前傾姿勢になるようなライディングポジションになります。
そのためスポーツタイプのバイクは長時間の走行にあまり向いていません。
そこでライディングポジションを改善させるハンドルアップスペーサーを導入すると長時間の連続走行も可能となります。続きを見る
ということでセパハンにする予定です。
乗車姿勢が起き上がることにより、またお尻への負担が大きくなるのでゲルザブの出番ですね。
ゲルザブから染料が染み出す
雨が降った後にそのまま放置しておくと、ゲルザブから染料(黒)が染み出してきてバイクのカウルに跡が着きます。
これかなりダサいのでなんとかならないかなぁ…
紙やすりで削り取って、自分で塗装をしなおしています。
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1年間使ったけど、ゲルザブをやめた理由
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まとめ
ゲルザブによって得られる効果は残念ながら期待以上ではありませんでした。
座りかたの問題であったり、シート形状である部分の方が解決にはなるのかなと思います。
また私は体重が40kgと軽いためあまり効果が得られなかったのかも?
ゲルザブの効果は人それぞれだと思います。
やはり体重が重い人の方が効果は得られるのかな?
ゲルザブよりも可変ウィンドスクリーンの方が疲れ軽減になったと思いました。
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【バイク】汎用ウィンドスクリーンを徹底レビュー
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